Alle kan købe

Vi havde en autocamper – en fantastisk en. Den var stilfuld, moderne, rummelig og viste os pålideligt Europas smukkeste hjørner. Det var vores rullende hjem.

Men der var denne følelse, først ubevidst, derefter stadig mere fremtrædende. Følelsen af at ville eje et helt individuelt designet "mobilt hjem". Det ville ikke være det første skøre eventyr, vi kastede os ud i, men det var allerede usædvanligt krævende for os. Ligegyldigt, det var født: "Etværelsesprojektet".

Men hvem er vi egentlig? Vi er fire nordboere: Wiebke, Knut og vores børn Hannes og Rike. Alle er campinggale, smittet af rejsevirussen og nogle gange også lidt mærkelige.

Start fri, vi skal have en lastbil!

Vi gav med tungt hjerte vores autocamper til en kærlig familie lige før sommerferien 2015. Straks begyndte vi at lede efter en passende lastbil. Ja – vi er blevet ældre, i det mindste gamle nok til, at vi med vores klasse 3-kørekort må køre op til 7,49 ton. Målstørrelsen var fastlagt og skulle desuden opfylde følgende krav: "den" måtte absolut ikke være for gammel, helst godt isoleret, ikke nødvendigvis lugte af dødt dyr og helst allerede have en sidedør.

Med sommerfugle i maven og humlebier bagi kørte vi hjem igen. Sommeren var forbi, dagene blev kortere, og den næste planlægningsfase, som vi indsatte på grund af mange messeerfaringer, passede godt til årstiden. Dusinvis af idéer blev forkastet, taget op igen, nye idéer blev tænkt eller fundet ubrugelige. Nu var der gået næsten tre måneder, og stadig var der ikke gjort noget "rigtigt" arbejde på lastbilen. Vi høstede de første skeptiske hovedrysten: "Bestemt endnu en skør idé fra Wiebke og Knut... det bliver aldrig til noget!"

Selv de største skeptikere kunne ikke undgå at bemærke den stigende leveringsfrekvens pr. uge. Flere transportfirmaer leverede inden for tre uger næsten alt, hvad der gør en autocamper til et rullende hjem. Interiør, byggematerialer, værktøjer, elektroniske komponenter og meget mere.

Status marts 2016: Indvendige vægge renoveret, opdeling og sengesokkel installeret, opvarmning 80 % færdig. De første møbler skulle anskaffes. Vi havde to steder, vi ofte besøgte: Den ene var en svensk møbelbutik, der sælger møbler i demonteret tilstand. Dette var en stor fordel for os på grund af nødvendige ændringer. Den anden var vores nærmeste byggemarked, hvor vi fandt limtræsprofiler og tynde multiplexplader, som gav en delikat, relativt let, men stabil konstruktionsbase til siddepladserne.

Over 150 meter kabel er allerede lagt og venter på professionel tilslutning til batterier og styringsenheder. De første vinduer er installeret, to sæder placeret indeni, og køkkenet giver indtryk af, at vi snart kan varme ravioli.

„Intet projekt uden hindringer“

Egentlig er alt gået ret glat indtil nu. Men der har også været øjeblikke, hvor tingene virkelig har ramt os hårdt. Den værste oplevelse hidtil var at opdage, at GFK-indervæggene havde osmoseskader flere steder. Dette er et fænomen, der er mere kendt fra bådbygning og krævede syv dages slibning, plus en uge med spartling, grunding og maling. En anden ubehagelig overraskelse var at vågne op morgenen efter professionelt at have lagt designer-gulvet og opdage, at hele gulvet var løsnet.