Akaflieg
Heidän uusin prototyyppinsä – D43 – liitää täysin äänettömästi ilmassa. Se on itse rakennettu purjelentokone, joka etsii jatkuvasti suotuisia nousuvirtauksia.
Mutta se, mikä näyttää vaivattomalta liitämiseltä, on todellisuudessa vuosien suunnittelun, rakentamisen ja työpajatyön tulos. Darmstadtissa on työskennelty tämän lentokoneen parissa 90-luvun puolivälistä lähtien – unettomia öitä, lukemattomia työtunteja, paljon hikeä ja kolmen sukupolven osaamista ennen kuin liitokone nousi ensimmäistä kertaa ilmaan. Jatkuvaa optimointia, korjauksia ja parannuksia tarvitaan – jos ei D43:lle, niin jollekin Akaflieg Darmstadtin kuudesta muusta purjelentokoneesta.
Kyse ei ole vain uusien lentokoneiden kehittämisestä, vaan myös vanhojen, rikkinäisten koneiden saattamisesta takaisin lentokelpoisiksi. Se vaatii intohimoa ja innostusta. Mitään ei romuteta täällä, ja se on todellinen haaste, jonka opiskelijat ottavat vastaan.
Mutta keitä ovat ne opiskelijat, jotka viettävät päivänsä vapaaehtoisesti työpajassa? Mukaan voi tulla kuka tahansa, jolla on tarvittava motivaatio. Täällä on koottuna osaamista insinööri- ja luonnontieteiden opiskelijoilta, mutta myös tietojenkäsittelytieteen ja materiaalitieteen alalta – jokainen tuo mukanaan omat vahvuutensa ja kiinnostuksen kohteensa. Kaikkia yhdistää intohimo ilmailuun ja halu edistää tiimin tavoitteita.
Akaflieg Darmstadt on ollut olemassa jo 97 vuotta, mutta se vaikuttaa nuoremmalta ja dynaamisemmalta kuin koskaan. Darmstadtin opiskelijat rakentavat lentokoneitaan muuttumattomalla intohimolla päivästä toiseen – ja ilmentävät juuri sitä, mitä todelliset Tool Rebels edustavat.
