
От уличного гонщика к молодому гонщику
Мотоциклист, известный в среде под именем Schmiddel, участвует в гонках по шоссе уже почти пять лет и давно перестал быть неизвестным.

Когда он в 2011 году решил попробовать себя в автоспорте, ему, тогда 17-летнему, пришлось преодолеть первые трудности. Совмещать учёбу, съёмное жильё и участие в гонках было настоящим испытанием. Особенно сложно было в начале — найти спонсоров оказалось непросто, ведь младшие классы не привлекали большого внимания. Тем не менее, хобби становилось всё более затратным.
Постепенно это увлечение превратилось в полноценную занятость, вокруг которой начала строиться вся его жизнь. Его повседневность всё больше состояла из работы, ремонта мотоцикла, подготовки к гонкам и организации всего процесса.
«Я всегда знал, чего хочу, поэтому продолжал, несмотря на стресс и нехватку свободного времени.»

Даже во время гоночных выходных отдыхать особо некогда.
«Пока другие команды пытаются припарковать свои 40-тонные грузовики с оборудованием и жилыми модулями, я приезжаю на своём старом, дребезжащем Sprinter’е и сплю на матрасе рядом со своим мотоциклом», — говорит он со смехом.
Тем не менее, между гонщиками формируется маленькая семья, и чувство единства очень сильное — будь ты гонщик крупной команды, механик или фотограф. Все — часть одного целого, у всех одна цель. Schmiddel также отмечает, что его уважали с самой первой гонки, несмотря на разницу в возрасте и финансовых возможностях.
(Kopie 7)
«Некоторые спрашивают, в своём ли я уме.»
У автоспорта всегда есть и тёмная сторона. Высокие скорости, узкие трассы и отсутствие зон безопасности делают особенно шоссейные гонки крайне опасным видом спорта. Серьёзные аварии и потери друзей и коллег — постоянная реальность. Сам он тоже пережил несколько мелких аварий, но в прошлом году попал в серьёзное ДТП. На девятом этапе сезона в Хорице, Чехия, он попал в тяжёлую аварию во время квалификации. Последствия: раздробленные малоберцовая и большеберцовая кости, сломанная лодыжка, четыре шейных и пять грудных позвонков. Эта авария стала шоком не только для него, но и для всех участников, друзей и семьи. Видео аварии разошлось по всей гоночной среде. «Я хочу ещё раз подчеркнуть, насколько потрясающее сообщество существует в этих гонках. Я поехал в Чехию совсем один. После аварии другие гонщики организовали всё за меня, привезли мои вещи обратно в Германию и всё время были рядом. Я не могу выразить, насколько я им благодарен.» После долгого восстановления он снова в форме и ни в коем случае не собирается сдаваться. С 1 мая 2016 года Schmiddel продолжит участие в IRRC с новым мотоциклом и новыми спонсорами. Мы желаем ему всего наилучшего в текущей фазе подготовки и будем продолжать следить за нашим Tool Rebel.





