Yarış Geçmişinden Bir Parça

Wera Tools gerçek bir oyun değiştirici sunuyor

Şasi No 0090003 Kremer Kardeşler 935 K3

Motor: 930/80
Şanzıman: 930/60  
Beygir Gücü: 760  
Üretim Yılı: 1979  
Renk: Beyaz  
1. Sahip: Porsche-Kremer (Almanya, 1980)  
2. Sahip: Werner Hermann (Almanya, 1980–1982)  
3. Sahip: Jürgen Lässig (Almanya, 1982–1985)  
4. Sahip: Willy König (Almanya, 1986–1991)  
5. Sahip: John Greasley (İngiltere, 1992–1993)  
6. Sahip: Claes Wahlund (İsveç, 1994–2008)  
7. Sahip: Nigel James (İngiltere, 2008–2009)  
8. Sahip: Chris Goodwin (İngiltere, 2009’dan itibaren)

Goodwood Festival of Speed 2017 kapıda ve bu bizim altıncı katılımımız. Üst üste ikinci kez, Wera markasını 230 metrekarelik etkileyici bir stantta halka tanıtıyoruz: motor sporları tutkunlarına, otomobil meraklılarına, otomobil üreticilerine ve sektörümüzün önde gelen rakiplerine. Önümüzdeki dört gün boyunca 200.000'den fazla ziyaretçi, Goodwood House’un hemen önündeki alanda yer alan eşsiz tepede dünyanın en ünlü araba ve motosikletlerini görmek için etkinlikleri ziyaret edecek.
Bu yıl festivalin teması “Performansın Zirvesi – Motorsporlarında Oyun Değiştiriciler”. Bu tema Wera için mükemmel bir uyum sağlıyor çünkü standımızın merkezi sergisi olarak motorsporları tarihinden bir parçayı güvence altına alabildik.
1980 ile 1982 yılları arasında Wera, bir Porsche Kremer 935 K3'e sahipti ve bu araç Wera Meißberg bayrağı altında DRM serisinde, Dünya Spor Otomobiller Şampiyonası'nda, Sürücüler Dünya Şampiyonası'nda ve Le Mans 24 Saat yarışlarında yarıştı.

Aranızdaki motor sporları tutkunları bilir...
...Kremer kardeşlerin Grup 5 935 modelinin ne kadar çığır açıcı olduğunu – gerçek oyun değiştiricilerdi. Kremerler, Grup 5 kurallarını oldukça cömert bir şekilde yorumladılar ve bu da dönemin, hatta belki de tüm zamanların en dikkat çekici tasarımlarından birine yol açtı. Bu inanılmaz 3,2 litrelik çift turbo araçlar Avrupa pistlerinde yarışırken egzozlarından alevler çıkıyordu. Ancak zamanla motor sporlarından kayboldular. Bu yüzden Wera aracının hâlâ var olduğunu öğrendiğimizde bu gerçekten heyecan vericiydi. Bugün, otuz beş yıl sonra, Wera eski dostunu büyük bir coşkuyla yeniden karşılıyor. Le Mans numarası #61 ile tam donanımlı dış görünümünün altında sağlıklı 760 beygir gücü yatıyor. Porsche Kremer 935 K3 hâlâ etkileyici görünüyor – ve sesi de en az görünüşü kadar etkileyici.
Kral
Porsche 935 K3 Turbo – bir döneme damgasını vuran bu ikonik aracın kısa bir kroniği; Carsten Krome tarafından. Yıl 1979 ve Klaus Ludwig, motor sporlarında oyunun kurallarını değiştirecek yüksek performanslı bir yarış arabasının kokpitinde oturuyor. Bu yarış arabası, Köln'deki dahiyane kardeşler Erwin ve Manfred Kremer'in atölyesinden çıkma ve adı… Porsche 935 K3. Le Mans'da özel araç olarak ilk kez sahneye çıktığında, Porsche 935 K3 büyük bir farkla kazanıyor. Diğer katılımcılar şokta ve çıta artık çok yükseğe konmuş durumda.

Porsche 935 K3, 21 Şubat 1980 tarihinde Wera’nın ortaklarından Hermann Werner’e satıldı. Bundan sonra bu spor araba, Wera tarafından geliştirilen bir plastik malzeme olan “Weralit” adına yarıştı. Araç, 1980, 1981 ve 1982 yıllarında Almanya Şampiyonası’na katıldı. Ana pilot Edgar Dören’di, zaman zaman Jürgen Lässig direksiyona geçti. Wera 935, Wera adına ilk kez 23 Mart 1980’de Belçika’nın Zolder kentinde yarıştı ve beşinci oldu.

Dünya Şampiyonası Yarışları
Erken zaferler, sonunda İtalya’nın Monza kentindeki Dünya Şampiyonası’nın ilk Avrupa ayağında en büyük başarıya ulaştı: Edgar Dören ve Jürgen Lässig, yağmurla şekillenen dramatik bir yarışta tüm rakiplerini geride bıraktı. Araç, 1986 yılında ünlü Alman otomobil modifikasyon uzmanı Willy König’e satıldı. 1990 sezonunun sonunda Willy König, “Özel Binek Otomobiller Kupası”nın galibi oldu. König, bu aracı yıllarca Nürburgring’de sürdü, ta ki kendi monte ettiği bir 962 motoruyla ciddi bir kaza geçirene kadar. John Greasley, hasar görmüş aracı satın aldı, sağdan direksiyonlu hale getirdi ve 1993 yılında Britanya GT Şampiyonası’nı kazandı. Daha önce Greasley, orijinal 935 çift turbo 3,2 litrelik motoru yeniden araca takmıştı.

Bu aracın hâlâ Birleşik Krallık’ta var olduğunu 2014 yılında tamamen tesadüfen öğrendik. Dedektif titizliğinde yapılan bir çalışmayla sahibi tespit edilip iletişime geçildi. O günden bu yana aramızda güvene dayalı bir ilişki gelişti. Bu ilişki sayesinde, tamamen restore edilmiş, yarışa hazır bu motor sporları efsanesini bu yılki Festival of Speed etkinliğinde sergilememize olanak tanıyan bir sözleşme imzalayabildik.
Şasi numarası 009 0003 hakkında bir film çekildi (bu, aracın iki yıl aradan sonra ilk kez halka gösterilmesiydi). Ayrıca filmde, son yıllarda dikkatli ve özenli bir arşivleme çalışması sayesinde korunmuş olan tarihi fotoğraflar da yer alıyor.

Yenilenmiş Wera Porsche

Gerçek bir oyun değiştirici

Wera Bülten

Haber bültenimizle her zaman en son gelişmelerden haberdar olursun.
Haber bültenimiz, ürün yenilikleri, kampanyalar, Wera ve Tool Rebels markasıyla ilgili her şey hakkında seni bilgilendirir.

Onayınızı istediğiniz zaman buradan veya herhangi bir haber bülteninden geri çekebilirsiniz. Gizlilik politikamızı burada bulabilirsiniz.

Wera uygulaması

Wera Tools, müşteriler, çalışanlar, iş ortakları ve Tool Rebels için bir uygulamadır. Wera aletleriyle ilgili bilgi, haber ve konuların yanı sıra kullanıcı blogumuzda güncel içerikleri bulabilir. Wera – Be a Tool Rebel.