Kousek historie závodů

Wera Nástroje představuje skutečného měniče hry

VIN 0090003 Bratři Kremerové 935 K3

Motor: 930/80
Převodovka: 930/60
HP: 760
Rok výroby: 1979
Barva: bílá
1. majitel: Porsche-Kremer (Německo, 1980)
2. majitel: Werner Hermann (Německo, 1980-1982)
3. majitel: Jürgen Lässig (Německo, 1982-1985)
4. majitel: Willy König (Německo, 1986-1991)
5. majitel: John Greasley (VB, 1992-1993)
6. majitel: Claes Wahlund (Švédsko, 1994-2008)
7. majitel: Nigel James (VB, 2008-2009)
8. majitel: Chris Goodwin (VB, od 2009)

Goodwood Festival of Speed 2017 je za dveřmi a pro nás to znamená již šestou účast. Podruhé za sebou představujeme značku Wera veřejnosti na působivém stánku o rozloze 230 metrů čtverečních: pro nadšence motorsportu a automobilové fanoušky, výrobce automobilů a přední konkurenty v našem oboru. Během následujících čtyř dnů se očekává více než 200 000 návštěvníků, kteří přijdou zhlédnout nejslavnější auta a motocykly světa na jedinečném kopci přímo před Goodwood House.
Letošním tématem festivalu je „Vrcholy výkonu – Přelomové momenty motorsportu“. Motto, které se k Were dokonale hodí, protože jsme si jako ústřední exponát našeho stánku zajistili kousek historie motorsportu.
V letech 1980 až 1982 vlastnila Wera vůz Porsche Kremer 935 K3, který závodil pod vlajkou Wera Meißberg v sérii DRM, na mistrovství světa sportovních vozů, mistrovství světa jezdců a ve 24hodinovém závodě v Le Mans.

Fanoušci motorsportu mezi vámi jistě vědí...
...jak revoluční byl vůz Kremer Group 5 935 – skuteční průkopníci. Bratři Kremerové si pravidla skupiny 5 vykládali velmi volně, což vedlo k jednomu z nejvýraznějších designů své doby, ne-li všech dob. Tyto neuvěřitelné 3,2litrové dvouturbové vozy chrlily plameny z výfuků, když se řítily po evropských závodních tratích. Postupně však z motorsportu zmizely. Byl to tedy vzrušující okamžik, když jsme zjistili, že vůz Wera stále existuje. Dnes, po pětatřiceti letech, Wera s nadšením vítá svého starého společníka zpět. Pod kompletním exteriérem s číslem Le Mans #61 bije zdravých 760 koní. Porsche Kremer 935 K3 stále vypadá působivě – a zní stejně působivě.
Král
Porsche 935 K3 Turbo – krátká kronika této ikony, která definovala celou éru; od Carstena Kromeho. Píše se rok 1979 a Klaus Ludwig sedí v kokpitu vysoce výkonného závodního vozu, který se stane přelomem v motorsportu. Tento vůz pochází z dílny v Kolíně nad Rýnem, kde pracují geniální bratři Erwin a Manfred Kremerovi, a jmenuje se… Porsche 935 K3. Při svém prvním vystoupení jako speciální vůz v Le Mans Porsche 935 K3 s přehledem vítězí. Ostatní účastníci jsou šokováni a laťka je nyní nastavena velmi vysoko.

Porsche 935 K3 byl prodán 21. února 1980 Hermannu Wernerovi, spolumajiteli firmy Wera. Od té doby závodil tento sportovní vůz za „Weralit“ – plastový materiál, který Wera vyvinula. Vůz se zúčastnil Německého mistrovství v letech 1980, 1981 a 1982. Hlavním jezdcem byl Edgar Dören, zatímco Jürgen Lässig usedal za volant jen příležitostně. Wera 935 poprvé startoval za Wera 23. března 1980 v belgickém Zolderu a skončil pátý.

Závody o mistrovství světa
Počáteční vítězství nakonec vedla k největšímu úspěchu v prvním evropském závodě mistrovství světa v italské Monze: Edgar Dören a Jürgen Lässig porazili všechny soupeře v dramatickém závodě poznamenaném deštěm. V roce 1986 byl vůz prodán renomovanému německému úpravci automobilů Willymu Königovi. Na konci sezóny 1990 se Willy König stal vítězem „Special Touring Car Trophy“. König s vozem jezdil mnoho let na Nürburgringu, než utrpěl vážnou nehodu s motorem 962, který si sám do vozu nainstaloval. John Greasley koupil poškozený vůz, přestavěl ho na pravostranné řízení a v roce 1993 vyhrál britský šampionát GT. Předtím Greasley znovu nainstaloval původní dvouturbový motor 3,2 litru z modelu 935.

Byla to čirá náhoda, když se v roce 2014 zjistilo, že tento vůz stále existuje ve Velké Británii. Po detektivní práci byl majitel vypátrán a kontaktován. Od té doby se mezi námi vyvinul důvěryhodný vztah. Díky tomuto vztahu jsme mohli uzavřít smlouvu, která nám umožňuje vystavit tuto kompletně zrestaurovanou, závodně připravenou legendu motorsportu na letošním Festivalu rychlosti.
Mezitím byl natočen film o podvozku č. 009 0003 (poprvé po dvou letech byl vůz představen veřejnosti). Kromě toho záznam obsahuje historické fotografie, které jsou výsledkem pečlivé a důkladné archivace v posledních letech.

Zrestaurovaný Wera Porsche

Skutečný měnič hry

Wera Newsletter

S naším newsletterem budete vždy perfektně informováni.
Náš newsletter vás informuje o novinkách v produktech, akcích a všem, co se týká značky Wera a Tool Rebels.

Svůj souhlas můžeš kdykoli odvolat zde nebo v každém newsletteru. Naše prohlášení o ochraně osobních údajů najdeš zde.

Aplikace Wera

Wera Tools je aplikace pro zákazníky, zaměstnance, obchodní partnery a Tool Rebels. Kromě informací, novinek a témat týkajících se nástrojů Wera najde uživatel aktuální obsah na našem blogu. Wera – Be a Tool Rebel.