מרוצי סוסים גזעיים לצד הלימודים שלך
מעל 650 אוניברסיטאות ומכללות טכנולוגיות ברחבי העולם מפתחות ובונות באופן עצמאי מכוניות פורמולה שצריכות לעבור סדרה של מבחנים דינמיים וסטטיים. במבחנים הסטטיים, תוכנית עסקית, עלויות ועיצוב טכני צריכים להרשים את השופטים כדי לצבור כמה שיותר נקודות. לאחר מכן יוצאים למסלול: כדי למנוע מהפרוטוטיפים הללו, שנבנו במשך חודשים, להתרסק, מתקיימות רק תחרויות נגד השעון. ממבחני תאוצה, דרך אוטוקרוס ועד מרוצי סיבולת – המכוניות שבנו בעצמן צריכות להוכיח את עצמן. לא רק כוח גולמי נדרש כאן, אלא חבילה שלמה: מבנה קל, אווירודינמיקה יעילה שמהנדסי פורמולה 1 יכולים רק לחלום עליה, ניהוג טוב, יעילות אנרגטית ולבסוף – אמינות. דווקא ההיבט האחרון הזה הביא לקבוצה הצלחות מפתיעות בשנת 2016: מקום שני באיטליה, שישי בגרמניה ושביעי באוסטריה.
בשנת 2007 הצוות כלל פחות מעשרה אנשים, אך כיום עומדים מאחורי תהליך הפיתוח והניהול העצום כ-80 איש. זה שווה ערך לכוח האדם של קבוצת פורמולה 1 באמצע שנות ה-90. קבוצות Formula Student נתמכות על ידי התעשייה ומקבלות סיוע בייצור. בתמורה, מגויסים לעיתים קרובות כישרונות מהתחום. הפיתוחים מתבצעים גם במסגרת סמסטרים מעשיים, עבודות גמר לתואר ראשון ושני אצל הספונסרים עצמם.
הצוות פועל לפי גישה בת קיימא לפיתוח: מכיוון שסטודנטים באים והולכים, בוגרים וחברים ותיקים בצוות משמשים כמנטורים לחדשים ומעבירים שיעורים שבועיים ב-CAD, סימולציות מתקדמות וידע הנדסי. כך נשמרת המשכיות בין הדורות, ללא צורך בהתחלות מחדש בכל חילוף דורות.
